Россия — самая большая страна в мире, простирающаяся от Балтийского моря до Охотского, от оренбургских степей до Северного Ледовитого океана. При такой огромной территории строительство автомобильных дорог различной категории приобретает первостепенное значение. А в наше время проектирование дорог немыслимо без наличия специализированного программного обеспечения. Рынок таких продуктов не так уж велик. Но среди имеющихся программный комплекс PLATEIA обладает рядом существенных преимуществ, высоко оцененных пользователями. Однако разработчики не останавливаются на достигнутом. Недавно вышла новая, шестая версия PLATEIA, в которой возможности программы были значительно расширены.
PLATEIA — программный комплекс, предназначенный для автоматизированного проектирования автомобильных дорог с соблюдением норм и стандартов.
PLATEIA работает на базе Autodesk Land Desktop (рекомендованный вариант) или AutoCAD и позволяет автоматизировать основной комплекс работ по проектированию автодорог, включающий:
Контроль процесса проектирования в части соблюдения норм и стандартов можно осуществлять через диалоговые окна.
Вся информация о проекте хранится в текстовых файлах, которые создаются самим исполнителем в процессе работы и доступны для редактирования.
Изменения в проект могут вноситься стандартными средствами AutoCAD и операционной системы Microsoft Windows.
Программный комплекс PLATEIA состоит из пяти модулей: «Местность», «Оси», «Продольные профили», «Поперечные сечения», «Транспорт», что полностью соответствует традиционной технологии проектирования.
Модуль позволяет создавать цифровую модель местности на основе обработки топографо-геодезических данных (наиболее успешное решение этой задачи обеспечивает работа программы на базе Autodesk Land Desktop), а также производить отрисовку проектных горизонталей с учетом данных, полученных в модулях «Оси» и «Продольные профили».
В модуле «Местность» новой версии программного комплекса PLATEIA предусмотрена команда Красные горизонтали, расположенная в группе команд Интерполяции.
В модуле производится проектирование плана трассы автодороги. Этот процесс состоит из ряда последовательных действий.
Прежде всего выполняется настройка проекта (то есть проект создается в среде PLATEIA средствами AutoCAD): в менеджере трасс устанавливаются параметры автодороги — наименование, категория, тип ландшафта, дорожно-климатическая зона, тип поперечного профиля. Предельные значения основных технических параметров дороги в соответствии с категорией можно просмотреть как в плане, так и в профиле. Для поперечного профиля автодороги соответствующей категории назначаются элементы.
Затем производится отрисовка оси трассы автодороги либо на основе вспомогательных элементов (например, при реконструкции), либо непосредственно. Пользователь может выбрать необходимый вариант отрисовки переходных и круговых кривых. Программа автоматически определяет минимальные радиусы круговых кривых в зависимости от принятых значений переходных кривых. В случае несоответствия значений переходных кривых принятым значениям радиусов выводится предупреждение.
Значительно упрощает работу с модулем функция редактирования вершин углов, позволяющая в динамическом режиме визуализировать результаты.
В модуле «Оси» создаются и нумеруются поперечные сечения, производится привязка по пикетажу всех основных точек трассы и поперечных сечений.
В результате создается ведомость элементов плана трассы, которая вставляется в указанное место чертежа. После проецирования продольной и поперечных осей на местность и сохранения в текстовых файлах 3D-проекций появляется возможность использования полученных данных для отрисовки продольного профиля и поперечных сечений.
Кроме того, модуль позволяет производить отрисовку разъездных площадок со вписыванием переходных кривых. Эти площадки учитываются при вычислениях объемов работ.
Линии насыпи/выемки, кюветы и откосы со штриховкой, а также точки перелома продольного профиля с отметками, уклоноуказатели с надписями
Модуль «Оси» в шестой версии программного комплекса PLATEIA также претерпел определенные изменения. В частности, новый Менеджер осей позволяет использовать как предопределенные типы поперечного профиля автодороги соответствующей категории, так и вновь созданные, сохраненные под своим именем (например, можно создать тип поперечного профиля, соответствующий категории автодороги по региональным нормам), а также добавлять новые полосы движения автотранспорта.
Кроме того, предусмотрен ряд других нововведений:
Модуль предназначен для построения продольных профилей, которое осуществляется следующим образом.
После настройки проекта производится вставка таблицы профиля в соответствии с отечественными стандартами. При этом доступны вставка и удаление строк и редактирование таблицы.
Затем путем подгрузки соответствующих файлов, созданных в модуле «Оси», осуществляется отрисовка рельефа с автоматическим заполнением графы таблицы Фактические данные и Элементы плана.
На следующем этапе производятся: отрисовка проектной линии с вписыванием вертикальных кривых, расчет и подписывание кривых, отрисовка рабочих отметок, сохранение проектной линии в текстовом файле. При отрисовке проектной линии программа осуществляет контроль соответствия принятым нормам. Вертикальные кривые можно редактировать посредством специальной функции, позволяющей изменять кривизну, переносить вершины, удалять кривые.
Подгрузив соответствующие текстовые файлы, в таблицу продольного профиля можно добавить данные о ширине дороги и уширения.
Затем осуществляется задание, расчет и маркировка поперечных уклонов проезжей части, обочин
Модуль обеспечивает также проектирование реконструируемых участков дорог.
Однако этим его возможности не ограничиваются. В частности, модуль «Продольные профили» совместно с модулем «Поперечные сечения» позволяет эффективно решить довольно сложную задачу проектирования кюветов. Этот процесс осуществляется следующим образом. В модуле «Продольные профили» на основании данных, полученных в модуле «Поперечные сечения», производится отрисовка и расчет кюветов. При этом здесь предусмотрен простой и наглядный инструмент редактирования проектной линии кюветов. Затем полученные данные передаются в модуль «Поперечные сечения».
Новая версия программного продукта привнесла свои изменения и в модуль «Продольные профили»:
Модуль обеспечивает построение поперечных сечений с отрисовкой конструктивных слоев дорожной одежды и подсчетом объемов работ.
Когда настроен проект, вставлены (в соответствии со стандартами) таблицы поперечных сечений и подгружен текстовый файл, отрисовываются рельеф и снимаемый растительный слой.
После отрисовки проектной линии дороги, созданной в модуле «Продольные профили» и сохраненной в текстовом файле, на одном поперечнике отрисовываются обочины, откосы, канавы, кюветы, досыпаемый растительный слой и слои дорожной одежды.
Данные кюветов сохраняются в текстовом файле, который может быть подгружен в модуле «Продольные профили» с заполнением таблицы продольного профиля и отрисовкой проектных линий по дну кюветов.
В проект возможна вставка блоков, взятых из библиотеки PLATEIA или созданных пользователем (бортовой камень, подпорные стенки
Функция Макросы позволит максимально автоматизировать процесс отрисовки поперечных сечений, а функция синхронной обработки всех поперечников одного типа — значительно ускорить работу с ними. Например, при отрисовке откоса выемки на одном поперечнике автоматически отрисовываются линии откосов на всех других поперечниках, где есть выемка. Эти функции редактирования поперечных сечений аналогичны соответствующим командам AutoCAD, однако следует помнить, что использование обычных средств AutoCAD приводит к изменениям только на одном поперечнике.
После автоматического образмеривания в таблице заполняются все графы, содержащие проектные данные, производятся расчет и отрисовка рабочих отметок.
Функция Пересечения позволяет маркировать точки пересечения проектной линии с линией рельефа, бровку земляного полотна, дно кювета
Функция Планиметрия позволяет производить расчеты объемов работ и создавать библиотеки материалов дорожной одежды.
В результате работы модуля создается текстовой файл с таблицей объемов земляных, планировочных и укрепительных работ, дорожной одежды, снимаемого и досыпаемого растительного слоя
Этот модуль обеспечивает решение ряда специфических задач, связанных с оформлением плана трассы автодороги в соответствии с нормами и стандартами, а также с типами автотранспортных средств, которые предполагается пропускать по проектируемой автодороге.
Специальные инструменты позволяют расставить дорожные знаки, нанести разметку дорог, отрисовать траекторию движения автомобиля, островки безопасности на пересечениях и примыканиях, автобусные остановки с различными параметрами, перекрестки с круговым движением. Однако это еще не всё: пользователь может отрисовать контур автомобиля, путь колес, полосы пути
Модуль обеспечивает широкие возможности визуализации, например, различных транспортных средств и их характеристик, вписывания автомобиля в кривую поворота в динамическом режиме и др.
Большой выбор разнообразных меню (в частности, меню Блоки транспортных средств, Автобусная остановка, Перекресток с круговым движением, Динамические вертикальные кривые движения, появившиеся в новой версии) делает работу удобной и эффективной.
Таким образом, программный комплекс PLATEIA позволяет значительно упростить труд проектировщика при создании чертежей автомобильных дорог. Применяемая технология, которая по своей структуре фактически аналогична технологии проектирования на бумаге, делает программу легкой для обучения. Простота редактирования углов поворота, переходных и круговых кривых на плане, вертикальных кривых и их вершин в профиле; наглядность в отрисовке слоев дорожной одежды и возможность создания библиотеки этих слоев для дальнейшего подсчета объемов работ; широкие возможности визуализации — всё это делает PLATEIA незаменимым инструментом проектирования дорог. Следует отметить, что разработчики постоянно совершенствуют комплекс, исходя из предложений и рекомендаций пользователей.
