Crossrail — это новая железная дорога мирового класса в Лондоне и на сегодняшний день самый крупный инфраструктурный проект в Европе. Общая протяженность дороги — 118 км, в том числе 21 км новых тоннелей под центром Лондона. Crossrail свяжет запад английской столицы (станции Мейденхед и аэропорт Хитроу) с востоком (станции Шенфилд и Эбби-Вуд).
Всего проект насчитывает 37 станций: 28 существующих и 9 новых (которые будут построены в районах Паддингтон, Бонд-стрит, Тоттенхэм Корт Роуд, Фаррингдон, Ливерпуль Стрит, Уатчеппл, Кэнери Варф, Кастом Хаус, Вулвич). Тоннели Crossrail пройдут между существующими линиями метро, системами канализации и энергоснабжения и фундаментами зданий на глубине до 40 метров.
Проект планируется завершить в 2018 году. Будущий пассажиропоток оценивается в 200 миллионов человек ежегодно, а ежечасно этой дорогой будет пользоваться 1,5 миллиона человек. Crossrail свяжет важнейшие деловые районы города напрямую, обеспечит более удобный доступ в столицу, снизит перегрузку линий метро и существенно сократит время поездки, в некоторых случаях даже в 2 раза.
Crossrail принесет значительную пользу экономике и будет играть важнейшую роль в обеспечении будущего экономического роста Лондона и Великобритании. На пике работ в проекте будет задействовано 14 000 человек, кроме того, будет создано 7000 дополнительных рабочих мест. Над проектом совместно работают инженеры, проектировщики, строители и др. По оценкам, Crossrail принесет экономике Великобритании 42 миллиарда фунтов в течение 60 лет. Экономисты прогнозируют, что каждый потраченный на строительство дороги фунт принесет 2,6 фунта прибыли экономике страны.
Crossrail определяет BIM как процесс создания и управления данными о проекте с использованием ориентированных на модель технологий, привязанных к базам данных проектной информации на протяжении всего жизненного цикла проекта. BIM содержит физические, экологические и коммерческие данные по каждому компоненту, спроектированному для Crossrail.
BIM-среда не была приспособлена прежде для подобных проектов европейской транспортной инфраструктуры, и Crossrail прилагает все усилия для использования возможностей BIM по проектированию железных дорог, а также для внедрения инноваций в строительной индустрии. Crossrail — первый крупномасштабный проект, полностью реализующий концепцию BIM.
Главная цель проекта — снижение издержек в долгосрочной перспективе, которое может быть реализовано благодаря использованию BIM и обеспечению достоверной информации, которая будет передана владельцам для управления дорогой и ее активами по завершении строительства.
|
|
Все проектные работы ведутся в соответствии с согласованным набором правил и процедур, определенных в документе BS1192, британском стандарте, устанавливающем методологию управления производством, распределением и качеством строительной информации, в том числе созданными в САПР данными, с использованием технологических приемов совместной работы и специфической системой наименований.
Чтобы успешно управлять всеми проектными данными Crossrail адаптировал главную BIM-модель в программном обеспечении для всех 2D- и 3D-файлов. В проекте Crossrail все совместимо: интуитивно понятные процедуры и технологические процессы, инструменты проверки проектных данных согласно стандарту BS1192, встроенные в ПО Bentley ProjectWise, система совместной работы серверов и сервисов для управления архитектурно-строительной информацией при проектировании и строительстве, гарантирующая комплектность независимо от первоисточника.
Детальные проектные работы начались в 2008 году. Совместная работа в трехмерной среде стала главным требованием во всех 25 контрактах по проекту. На сегодня создано около одного миллиона CAD-файлов, согласованных и интегрированных с главной информационной моделью, принадлежащей Crossrail и используемой совместно со строительными подрядчиками. В скором времени эта модель будет передана владельцам дороги и эксплуатирующей организации.
Доступ разрешен системой безопасности, члены команды в удаленных офисах не сталкиваются с какими-либо техническими проблемами, так как локальные серверы удовлетворяют все их потребности: все файлы регулярно синхронизируются, чтобы поддерживать совместимость данных, причем не файлы целиком, а лишь изменения в них, что экономит время.
Внедренная система значительно сокращает потери информации между контрактной и проектной фазами реализации проекта, уменьшает риски при проектировании, обеспечивая лучшую визуализацию на стадии проектирования и строительства, а также усиливает экономический эффект от использования этой технологии благодаря повышению производительности и сокращению количества ошибок.
Благодаря тому, что все проектные модели интегрированы в едином центре связанных баз данных, Crossrail может создавать детальные статичные или подвижные визуализации отдельных деталей проекта, воплощая компоненты проекта в жизнь задолго до начала строительства.
BIM также дает возможность Crossrail быть более эффективным на проектной и строительной стадиях реализации проекта, позволяя определять пространственные взаимосвязи всех компонентов, что, в свою очередь, гарантирует отсутствие конфликтов между, скажем, работами инженеров-механиков по прокладке трубопроводов и стальными или бетонными конструкциями инженеров-строителей.
Инженеры могут визуализировать в 3D многие сложные объекты коммунальных систем внутри и за пределами станций. Один из примеров приведен на диаграмме. Это значит, что кто бы ни работал вблизи предполагаемой станции, он будет знать о сложных переплетениях труб и кабелей под улицами, которые необходимо избежать или защитить.
Как только каждый модуль завершен, модель САПР обновляется и вновь интегрируется в центральную базу данных. Затем Crossrail связывает его с другими централизованными базами данных, гарантируя возможность визуализации существующих элементов совместно с другими связанными данными, такими как информация об активах, спецификации, руководства по эксплуатации.
|
|
Британское правительство считает, что эта стратегия позволит сэкономить до 20% затрат на содержание стандартных активов. Эффективность, достигнутая благодаря согласованному моделированию при проектировании и строительстве, сэкономит около 100 миллионов британских фунтов при капитальном строительстве путем сокращения числа коллизий и лишних трат.
Помимо строительства функциональной и эффективной железной дороги, Crossrail должен гарантировать, что дорогой можно будет легко управлять, а также рационально и эффективно ее содержать в течение всего срока эксплуатации в соответствии с разумными подходами к управлению активами. Главным в достижении долгосрочных стратегических целей Crossrail станет доступность качественной информации об активах.
Часто в инженерных проектах сбор информации об активах происходит еще до передачи объекта в эксплуатацию, что приводит к плохому качеству данных и увеличению стоимости их сбора. Система управления информацией об активах Crossrail заранее задумана так, чтобы гарантировать своевременный сбор информации хорошего качества на всем протяжении бизнес-процессов.
Передача всех данных об активах, созданных на этапах проектирования и строительства, на стадии управления и эксплуатации происходит на протяжении всего жизненного цикла объекта. Система управления информацией об активах использует программный продукт ProjectWise. ProjectWise соединяет в себе лучшие методы компоновки и управления изменениями для передачи информации об активах инфраструктурного объекта службам управления и эксплуатации в любой момент, что гарантирует ее точность и достоверность.
План управления информацией об активах Crossrail включает единый словарь, учитывающий все изменения и доступный широкому кругу пользователей. Словарь предоставляет классификацию активов и все необходимые атрибуты, что экономит время и гарантирует заинтересованным сторонам понимание требований к информации, уменьшая тем самым риск использования устаревшей информации.
Crossrail считает, что если активы превышают 2 миллиона, их необходимо учитывать в системе управления информацией об активах. Таким образом, использование оптимизированных процессов управления минимизирует усилия, затраченные на сбор информации об активах, и максимально повышает ее качество. В отношении каждого актива, будь то большие сооружения из бетона, системы электроснабжения и вентиляции, сложные системы сигнализации и связи, имеются специфические требования к информации о нем. Например, для насоса это будут показатели напора и объема протекающей жидкости, тогда как для двигателя будут важны электродвижущая сила, мощность и скорость вращения.
Хотя функции этих активов не изменятся, очень вероятно, что во время эксплуатации дороги их нужно будет менять, обновлять или совсем выводить из эксплуатации. Хорошо зарекомендовавший себя в атомной промышленности, eB обеспечивает Crossrail возможность записывать активы в сложные иерархические структуры в зависимости от их расположения, функций или класса (типа). Путем структуризации активов с использованием тегов, оборудования, серийных номеров можно представлять весь спектр запрашиваемых активов и отражать, как они могут быть выведены из эксплуатации и заменены.
В феврале 2012 года Crossrail и Bentley Systems создали Информационную Академию для обучения современным технологиям и использованию программного обеспечения (в том числе BIM) для проектирования и строительства новой железной дороги. Информационная Академия должна обучить всех участников проекта Crossrail тому, как лучше использовать BIM.
«Crossrail — первая организация, использующая BIM в невиданных ранее в Европе масштабах. BIM позволило нам создать инновационные решения в инженерном проектировании, минимизировать убытки и снизить эксплуатационные расходы будущей железной дороги. Академия будет поддерживать стратегию правительства по строительству благодаря расширению масштабов использования BIM в строительной отрасли и использованию лучших примеров в области инноваций. Обучение в Академии также позволит подрядчикам использовать полученные знания и опыт в других важных проектах, таких как HS2 (High Speed 2 — высокоскоростная железная дорога, которая свяжет северные города страны с Лондоном (Прим. ред.)».
«Академия научит субподрядчиков работать с новейшим программным обеспечением, поделится опытом использования технологий, применяемых в проекте Crossrail. Она поможет воспользоваться уникальными преимуществами работы в моделируемой среде Crossrail, где все участники проекта получат детальные технические сведения о процессах проектирования в виртуальной модели».
«Правильная инновационная стратегия британского правительства — совместная работа с BIM. Мы считаем, что помимо технологий, Академия вносит огромный вклад в совместную интеллектуальную работу на всех этапах проекта Crossrail благодаря использованию всех преимуществ BIM во время строительства, а также благодаря повышению качества предоставляемой информации на всех стадиях жизненного цикла проекта».
Crossrail и Bentley тесно сотрудничают по всем аспектам работы Академии. Crossrail обеспечивает проведение экспертиз, а Bentley способствует подготовке среды для обучения. Академия, расположенная в офисах компании Bentley около станции метро Bank в Лондоне, предлагает специальный курс обучения в соответствии с требованиями Crossrail, ориентированными на использование современного программного обеспечения, технологий BIM и лучших примеров из практики. Обучение в Академии стандартам инновационного проектирования будет также полезно другим компаниям, работающим в строительной отрасли.
Выбрав компанию Bentley из-за ее интегрированного подхода к информационному моделированию и возможности совместного использования данных, Crossrail применяет около 40 различных программных продуктов Bentley на платформе V8i для строительства дорог и железнодорожных перевозок, а также в других областях для управления рисками и их снижения.
Предназначенные для работы на протяжении всего жизненного цикла железной дороги, от этапа сбора данных и проектирования до управления и эксплуатации, планирования основного проекта и управления инженерной информацией, решения Bentley для строительства дорог и железнодорожных перевозок позволят частным и государственным компаниям, органам управления железными дорогами и линиями метро, консультационным компаниям снижать затраты, улучшать качество услуг, повышать безопасность и надежность.
